Ir. Didik Hardianto, M.T. Contributor Sutiyo, S.T., M.T. Contributor Firman Arifianto Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2023 monographic id Indonesia

Text

xi, 48 p. : ill. ; 29 cm. Transportasi laut tentunya memiliki peran yang penting guna meningkatkan perekonomian di Indonesia. Salah satu jenis alat transportasi laut yang banyak dibutuhkan adalah kapal OSV (Offshore Supply Vessel). Setiap kapal yang beroperasi tak pernah lepas dari kebocoran hingga menyebabkan kapal tenggelam. Hal ini diakibatkan kapal tidak memiliki stabilitas yang baik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui stabilitas kapal jika mengalami kebocoran. Prinsip yang digunakan pada analisa damage stability adalah jika terdapat kebocoran pada kapal, maka ruang bocor tersebut dianggap hilang buoyancy-nya atau menambahkan air laut yang masuk sebagai muatan tambahan. Metode yang digunakan untuk penelitian ini adalah metode probabilistik dengan bantuan software maxsurf. Hasil yang didapatkan jika damage terjadi dari sisi depan masih memenuhi kriteria damage stability hingga 3 Zona bocor pada kondisi volume kebocoran tidak melebihi 20%, untuk damage yang terjadi dari sisi samping hanya 1 zona bocor yang memenuhi kriteria damage stability hingga kondisi volume kebocoran 60% Kapal OSV Damage stability Solas Kebocoran NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.23.18 Fir a S0200042023 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.23.18 Fir a 3471 2023-04-06 12:46:48 2023-04-06 12:47:24 machine generated